直流屏充電模塊常見故障有：充電模塊保護(hù)、直流屏充電模塊故障、直流屏充電模塊不均流、直流屏充電模塊半載輸出、直流屏充電模塊電壓輸出無法達(dá)到設(shè)定的電壓等幾個(gè)方面。下面申電科技（青田）有限公司的小編選擇幾個(gè)重要的給大家進(jìn)行分析。

一、直流屏充電模塊保護(hù)

1、充電模塊交流輸入過壓、欠壓、過溫將導(dǎo)致充電模塊保護(hù)，請(qǐng)根據(jù)故障代碼進(jìn)行確認(rèn)；2、機(jī)柜裝有玻璃門或者機(jī)柜密不透風(fēng)，可能導(dǎo)致充電模塊過熱保護(hù)；

3、機(jī)房環(huán)境溫度過高，也將導(dǎo)致充電模塊過熱保護(hù)。

二、直流屏充電模塊故障

1、充電模塊的輸出電壓過高或者IGBT過流將導(dǎo)致模塊故障，要求將模塊斷開交流后重新開啟，可恢復(fù)模塊正常；

2、不合理的電壓調(diào)整可能導(dǎo)致模塊充電模塊輸出過壓，該情況需要斷電后將電壓調(diào)整電位器（調(diào)小時(shí)可以聽到電位器有輕微的咔噠聲音），重新整定模塊的輸出電壓。

三、直流屏充電模塊不均流

1、沒有連接均流線，可能導(dǎo)致不均流；

2、控制模塊和合閘模塊之間不可以均流；

3、斷開均流線和通訊線給模塊加載，測(cè)量該模塊均流口上的信號(hào)，該信號(hào)大小應(yīng)滿足i/I*2V的要求，其中i為該充電模塊的輸出電流，I為該充電模塊的額定輸出電流；

四、直流屏充電模塊電壓輸出無法達(dá)到設(shè)定的電壓

1、充電模塊的過載將導(dǎo)致限流，使充電模塊的輸出電壓無法達(dá)到設(shè)定值；

2、電池電流檢測(cè)錯(cuò)誤，將導(dǎo)致充電模塊限流，無法達(dá)到設(shè)定的輸出電壓值。

影響直流屏蓄電池壽命原因是什么？

影響直流屏蓄電池壽命原因是什么？目前110kV、35kV等級(jí)的中低壓變電站內(nèi)，配備蓄電池的設(shè)備主要是直流屏和通信裝置?，F(xiàn)就直流屏蓄電池的使用壽命問題做一簡(jiǎn)單探討。

1、站內(nèi)直流系統(tǒng)對(duì)蓄電池的運(yùn)行要求

蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源，要求平時(shí)保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關(guān)電源或硅整流裝置交流失電，發(fā)生故障導(dǎo)致不能輸出直流電源時(shí)，能及時(shí)投入，從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運(yùn)行。因此，蓄電池本身性能應(yīng)能滿足其容量、電壓在一定時(shí)間內(nèi)（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。

2、蓄電池的運(yùn)行現(xiàn)狀

隨著無人值守變電站的普及，變電站直流系統(tǒng)逐步采用免維護(hù)鉛酸蓄電池。部分變電站運(yùn)行、檢修人員把“免維護(hù)”理解為“不維護(hù)”，站內(nèi)蓄電池的實(shí)際運(yùn)行情況往往不盡如人意。

以35kVXX變電站和35kVYY變電站為例，兩站同時(shí)更換免維護(hù)鉛酸蓄電池，運(yùn)行兩年期間，每年對(duì)電池只進(jìn)行一次深度活化，蓄電池運(yùn)行狀態(tài)多為浮充狀態(tài)，維護(hù)量確實(shí)很小，電池的各項(xiàng)參數(shù)符合規(guī)程要求。但到第三年，變電站部分電池電壓開始降低，至第三年底，大多數(shù)電池電壓降低到標(biāo)準(zhǔn)值以下，個(gè)別電池降至8V以下。第四年初，蓄電池均充已不能轉(zhuǎn)為浮充電，其性能指標(biāo)不能滿足運(yùn)行要求，只得更換一組新的蓄電池。

3、導(dǎo)致蓄電池壽命縮短的原因分析

由于是免維護(hù)蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式，運(yùn)行比較可靠，按廠家建議，每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問題，前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來，多年運(yùn)行后，電池容量大幅度下降。